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KAF87DRS80减速***封结构形式设计

发布时间:2018-03-13 03:35:28        

KAF87DRS80减速***封结构形式设计。侧进式搅拌器作为烟气脱硫装置中吸收塔和浆液箱搅拌用设备,可靠性和寿命都有很高要求。搅拌器由电动机、KAF87减速机、机架、机座板、机械密封、搅拌轴、搅拌桨等组成,结构紧凑、安装维护方便。过流部件可抵抗高浓度氯离子的腐蚀,搅拌轴与齿轮减速电机的连接采用直连式,搅拌轴直接伸入齿轮减速机内,比皮带传动更加稳定、可靠,大大增加了机械密封的使用寿命。机械密封根据国外搅拌器机械密封的标准设计,采用自润滑,不需要冷却水,可以在不排空浆液或暂停脱硫系统的情况下,在线更换。机械密封内置进口轴承,密封面材质使用优质进口碳化硅,寿命更长。电动机采用三相异步电动机,质量可靠,能长时间连续运行。减速器采用锥齿轮减速机,扭矩大,转速稳定,结构紧凑,维护方便。

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在锅炉烟气湿法脱硫系统的工程实践中,齿轮减速电机时常发生润滑油泄漏,导致损坏故障,严重影响了脱硫系统的正常运行。针对润滑油泄漏问题,有针对性地改进了齿轮减速机输出轴的无泄漏密封结构,经多项工程的实际应用,杜绝了润滑油的泄漏,提高了整体设备的工作可靠性。

搅拌机的工作位置大多在室外,齿轮减速电机要承受四季环境温度变化及晴、雨、雪天气的影响,工作环境较恶劣。经过对损坏的齿轮减速机解剖分析,发现其输出轴的润滑密封结构采用骨架密封,轴承和齿轮均采用液状润滑油润滑,油封较快磨损、老化,发生润滑油泄漏,使齿轮、轴承少油或无油润滑,导致齿轮减速电机齿轮和轴承损坏。究其原因,主要是由于原输出轴的骨架密封不适应脱硫装置比较恶劣的工作环境。改进润滑的方式是将伺服减速机内部齿轮的润滑和输出轴轴承的润滑隔离,由于输出轴转速较低,轴承的润滑改用易密封、维护的脂润滑,改进的齿轮润滑密封结构类似于干式密封结构。改进后的密封结构及润滑方式,通过多个工程的的实际应用,取得了良好效果,解决了原输出轴的润滑密封结构损坏齿轮减速机的问题,并且优化了齿轮减速电机的润滑方式,延长了整体设备的寿命。

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